美国机构对加州一特斯拉致命车祸事故展开调查

原标题:美国机构对加州一特斯拉致命车祸事故展开调查

   据报道,美国政府汽车安全监管机构本周二表示,将调查 12 月 29 日特斯拉公司汽车在南加州发生的一起致命车祸事件。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本月早些时候表示,已经开始对第 12 起特斯拉撞车事故进行调查,这些起事故可能与特斯拉汽车先进的Autopilot 驾驶员辅助系统有关。此前,一辆特斯拉Model3 在康涅狄格州公路上还追尾了一辆停在路边的警车。

  据报道,司机驶离加迪纳的 91 号高速公路,闯了红灯,并撞上了一辆 2006 年产的本田汽车,造成车内两名乘客死亡。而特斯拉车内的两人入院治疗,但没有生命危险。

  不过NHTS并没有透露这起发生在洛杉矶郡加迪纳(Gardena)的事故是否涉及自动驾驶。

  自 2016 年以来,自动驾驶仪涉及至少三起特斯拉致命汽车事故,NHTS批评自动驾驶系统Autopilot缺乏安全保障。特斯拉和NHTSA都建议司机在使用Autopilot时,必须把手放在方向盘上。一些司机说,在使用该系统时,他们可以长时间不用方向盘。

  NHTSA此前已确认对特斯拉的多起撞车事故进行调查,但直到本月早些时候还没有披露正在审查的撞车事故总数。

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电动车席卷全球!爱尔兰或将于2030年全面禁售燃油车

原标题:电动车席卷全球!爱尔兰或将于2030年全面禁售燃油车

  近年来,随着电动化趋势席卷全球,目前已有不少的国家表达了“禁售燃油车”的意向。

  近日据外媒报道,爱尔兰或将于2030起禁止燃油汽车销售当地政府称,这项禁令将被纳入《2019年气候行动修正法案》,同时多个政府部门将对该法案不断完善修改,预计会在2020年年初公布。

  爱尔兰相关领导表示,希望在未来的十年了,该国至少有三分之一的汽车是电动汽;到2025年,能够实现“碳中和”的目标

  目前,全球已有10多个国家或地区出台了明确的燃油汽车禁售时间表。挪威、荷兰等国家已经明确表示2025年将实现禁售燃油车汽车的计划,德国、瑞士等国家的目标是2030年;而英国、法国的目标是2040年。

  对于中国而言,此前中国石油消费总量控制和政策研究发布的《中国传统燃油车退出时间表研究》提出,中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。不过,目前还存在一定的不确定性

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中国经验助力世界发展

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  波兰前副总理、世界著名经济学家、转型与发展政策专家格泽高滋·W·科勒德克的新作《中国能否拯救世界?》(中国大百科全书出版社)发布会近日在京举行。

  该书从经济与安全、亚洲各国经济发展比较、人口与货物资本主义与社会主义、中国经济发展的独特性等视角,得出了理性、客观的结论:“中国在很大程度上能够塑造未来世界的理想面貌,限制日益加剧的全球性威胁,同时降低经济及各个领域的灾难性风险……中国可以帮助世界前行。”

  北京师范大学新兴市场研究院院长胡必亮认为此书具有客观性、理论性、创新性及深刻性,作者关于中国走了一条独特的“中国主义”道路的提法令人耳目一新,其开阔的视野和生动的文笔让此书颇具可读性。

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